Aunque recientemente los especialistas se han interesado por la historia de la tecnología, se han limitado -acota Yanes Rizzo- a la compilación de datos sobre mejoras técnicas de máquinas y herramientas o al impacto en la economía de los cambios tecnológicos. En su investigación sobre los ferrocarriles mexicanos, centrada en la empresa Ferrocarriles Nacionales de México, establecida en 1908, no sólo hace un recuento de las nuevas tecnologías que se introdujeron, sino analiza también su adopción en el mundo real y da cabida en su extenso estudio a toda innovación o invento, aunque éste no pueda ser aplicado a la producción en serie y, sobre todo, muestra los procesos sociales que posibilitaron la realización de los cambios.